Что касается полуфабрикатов, то снижение цен, несмотря на увеличение объемов экспорта, привело к уменьшению доходов в этом секторе на 4,3%, особенно от продаж необработанного алюминия (-20%) и полуфабрикатов железа (-10,4%). Приятной неожиданностью стало увеличение на 35,3% доходов от продаж неочищенного соевого масла, что явилось результатом повышения цен на внешних рынках на 15% из-за снижения предложения других растительных масел, таких как пальмовое и рапсовое, а также увеличения объемов экспорта на 18% благодаря росту внутреннего производства.

Говоря о готовых изделиях, несмотря на значительное уменьшение продаж во втором полугодии, на 10,2% по сравнению с тем же периодом 1997 года, этот сектор принес положительный результат в 0,6% по сравнению с 1997г. В 1998г. особенно возросли доходы от продажи таких товаров как самолеты (+70,2%), апельсиновый сок (+25,8%), автомобили (+10,7%), грузовики (+13,6%) и сахар-рафинад (+16,5%). Самые большие сокращения отмечены в экспорте обуви (-13%), растворимого кофе (-29,5%), бумаги и картона (-21,1%), железных и стальных труб (-14,4%).

Развитие сельского хозяйства идет по пути интенсификации. В его структуре основное место отводится растениеводству. Лучшие земли принадлежат помещикам и капиталистам, в то числе иностранным. На полях и плантациях выращивают сельскохозяйственные культуры, которые вывозят за границу. В сельском хозяйстве занято 30% населения, выращивается рис, кофе, сахарный тростник, кукуруза, соя, пшеница, хлопок, какао и др. В стране разводят крупный рогатый скот, домашнюю птицу, свиней, лошадей и овец. Развито рыболовство: ведется лов омаров, креветок, рыбы. Бразилия также является крупным производителем древесины, орехов, смол, каучука, масел и лекарств.

В сухих саваннах и степных районах на юге страны разводят крупный рогатый скот и овец. В лесах Амазонии собирают сок дикорастущих каучуконосов, воск, орехи, заготавливают ароматические и лекарственные растения. Производство риса составляет 10млн. тонн в год, производство сахарного тростника 250 млн. тонн в год.

Бразилия является ведущим в мире производителем кофе, маниока, папайи, апельсинов и сахарного тростника и по объему сельскохозяйственного экспорта уступает только США и Франции (кофе, фрукты, древесина, сахар, говядина). В 1997 году Бразилия экспортировала кофе на сумму 3 млрд. долларов США, при этом кофейных зерен – на 2,74 млрд., растворимый кофе – на 348,6 млн. долларов. Основные покупатели бразильского кофе в зернах – Германия, США, Италия, Япония, а также другие европейские страны.

На территории Латинской Америки выделяют четыре крупных региона (см. таблицу). Страны Латинской Америки относятся к развивающимся странам и занимают подчиненное положение в международном географическом разделение труда, выступая поставщиком многих видов сырья для развитых стран.

Наибольшая доля обрабатывающей промышленности приходится на3страны: Бразилию, Мексику и Аргентину. Здесь сконцентрированы современные предприятия следующих отраслей:

1. В Бразилии – микроэлектроника, аэрокосмическая промышленность, автомобиле -, судо-, авиастроение;

2. В Мексике – электротехника и электроника, приборостроение;

3. В Аргентине – автомобилестроение. По добыче нефти лидируют Венесуэла и Мексика, меди – Чили, железной руды – Бразилия.

Все страны региона, за исключением Боливии и Парагвая, имеют широкий выход к океанам и морям либо являются островными.

Итак, Бразилия – один из самых крупных субрегионов Латинской Америки, одна из ключевых стран развивающегося мира, его лидеров, занимает одно из ведущих мест по площади обрабатываемых земель.

В последние годы вопросы окружающей среды приобрели в Бразилии особые масштабы. Это явление еще не так заметно как “экологическая волна”, вызванная Конференцией 92 года в Рио, но уже сейчас оно глубже и объемнее.

Реформа методов контроля за окружающей средой в Бразилии получит ускорение, прежде всего, в области контроля водных ресурсов, которая в настоящее время претерпевает значительные изменения. Концепция контроля через водные бассейны предусматривает создание организационной структуры и политической организации (вокруг комитетов по делам бассейнов), весьма напоминающих модель управления будущим устойчивым обществом.

Президент Фернанду Энрики Кардозу мобилизовал правительство на принятие в Конгрессе так называемого Закона о водах, т.е. новой национальной политики в области водных ресурсов, которая уже действует и располагает всеми необходимыми инструментами для внедрения системы контроля через водные бассейны. Закон о водах – это назревший юридический документ, демократически разработанный законодательной властью, который способствует продвижению вперед в сферах организаций, планировки и контроля водных ресурсов на уровне штатов и даже на муниципальном уровне.

В настоящее время среди правительственных специалистов, лесоводов и лесопромышленников существует в некотором смысле единодушие относительно изменений, которые должны способствовать устойчивому развитию бразильских лесов. Эти требования лежат скорее в смежных сферах и не затрагивают непосредственно вопросы окружающей среды и лесного хозяйства.

Однако формы использования лесных ресурсов в большинстве своем еще несут печать эмпирического, затратного и хищнического подхода, преступных и противозаконных действий. Лесные природные ресурсы все еще рассматриваются большей частью как “товарный склад”, а их эксплуатации все еще сравнивается с “превращением природного капитала в деньги”. И хотя лесная промышленность вводит в оборот новые виды для того, чтобы разнообразить выбор, что необходимо для более рациональной эксплуатации лесных богатств и для снижения производственных затрат, отходы и потери все еще весьма велики, как в процессе деревообработки, так и в процессе лесопользования. Чтобы изменить к лучшему такое положение, Бразильский институт по вопросам окружающей среды активизирует свои действия в области контроля, мониторинга. Эта деятельность стала более продуктивной с применением новых технологий мониторинга посредством дистанционного отслеживания случаев вырубки и сжигания лесов, а также практики инспекций и контроля за соблюдением планов лесопользования.

В последние годы экологический туризм рассматривается как вид туризма, обладающий высоким экономическим и общественным потенциалом и способный широко представить на внутреннем и внешних рынках экологическое и культурное наследство страны. Он также выступает как важная альтернатива развития в том случае, если она имеет под собой устойчивую основу.

Признание того факта, что экологический туризм в Бразилии развивался бессистемно и неорганизованно, привело к образованию рабочей группы, куда вошли специалисты М.О.С.[1], Министерства компании и Бразильского института по проблемам Амазонии. Они разработали документ под названием “Основные направления национальной политике в области экологического туризма”, которые обращает особое внимание на необходимости соответствия экологического туризма требованиям защиты окружающей среды, усиления международного сотрудничества, действенного участия в этой деятельности всех его составных частей, развития и стимулирования людских ресурсов, поддержки и стимулирования создания и совершенствования инфраструктуры и использования экологического туризма в качестве средства экологического воспитания.

В 1996 г. М.О.С. создало Техническую группу по координации экологического туризма в Амазонии, в которой представлены федеральное правительство и правительство штата, частный сектор, различные классы общества и неправительственные организации. Группа разработала организации, Программу развития экологического туризма в Амазонии (“Про Эко Тур”), которая уже получила одобрение правительственной Комиссии по внешнему финансированию и в настоящее время рассматривается Мировым банком.

С 1995 г. М.О.С. реализует Программу Профессионального обучения для экологического туризма, среди основных результатов которой следует выделить:

· создание Управлений по экологическому туризму в 9 штатах Общей Амазонии с целью усовершенствовать планирование, определит приоритеты и обозначит продукты и стратеги маркетинга;

· создание центров повышения квалификации для пополнения и обновления знаний специалистов, которые должны распространить новые методы на всю страну;

· создание “workshop” с участием 40 специалистов Национального фонда по делам индейцев для исследования возможностей основания экспериментальной базы экологического туризма на территории, населенной индейцами;

· создание нескольких “workshop” с привлечением местных жителей, занимающихся собирательством, имея в виду подготовить их для работы в области экологического туризма в качестве источника занятости и доходов.

V

Транспорт – третья ведущая отрасль материального производства. Он составляет основу внутригосударственного и международного разделения труда.

Значение транспорта для развития страны:

1. обеспечивает связь между районами производства и потребления товаров и услуг;

2. воздействует на размещение производства;

3. способствует специализации и кооперированию производства страны;

Транспортная система Бразилии слабо развита. Несформированность транспортных систем затрудняет развитие, освоение природных ресурсов, формирование экономических районов. Обеспеченность транспортной сетью (на 1000 кв. км территории) менее 1.

1	2	3	4	5