США - крупнейший экспортер капитала. Монополии вкладывают свой капитал в различные сферы деятельности многих стран, а государство предоставляет займы особенно большие тем странам, в которых господствуют реакционные режимы.

Экономические районы США. Города.

Об экономических районах США уже было сказано несколько слов в разделе "Общая характеристика хозяйства". Рассмотрим теперь каждый район более подробно.

Промышленный Север. Север продолжает оставаться ведущим экономическим районом США, но его удельный вес в хозяйстве страны снизился в результате развития Юга и Запада.

За исключением минерального сырья, Север производит большую часть промышленной и сельскохозяйственной продукции. Почти все промышленные предприятия сосредоточены в восточной части района - в Приозерье и на Северо-Востоке. В западной части (в прериях и долине Миссисипи) преобладает сельское хозяйство. Около 4/5 населения живет в городах. В наиболее урбанизированной приатлантической полосе расположен самый большой город страны - Нью-Йорк.

Нью-Йорк - один из крупнейших портов мира, важнейший промышленный узел, в котором сосредоточена деятельность промышленных и финансовых монополий. Одновременно это культурный центр, первый в США по числу учебных заведений институтов, библиотек, музеев, театров и кино. Среди его очень разнообразных по специализации промышленных предприятий общенациональное значение имеют машиностроительные и химические заводы, швейные и полиграфические фабрики. Своего рода символом финансового могущества Америки стала улица Уолл-Стрит, застроенная небоскребами, а символом развлечений — другая улица — Бродвей. Большая часть города расположена на островах. На одном из них — Манхеттене —находятся деловые кварталы, застроенные небоскребами, среди них и здание Организации Объединенных Наций, и самое высокое, 110 — этажное здание. Но здесь, как и в других районах города, много старых домов, особенно в негритянском квартале - Гарлеме. Гигантская Статуя Свободы в Нью-Йоркской бухте — символ, олицетворяющий демократию. Полное название монумента - "Статуя Свободы, несущая миру свет", стоит он на острове Либерти у входа в Нью-Йоркскую бухту. Высота статуи-46 метров. Голова её увенчана венцом из семи лучей. В правой руке она держит факел Свободы, в левой — Декларацию независимости, у ног её разорванные путы рабства. Высота постамента-47 метров. И придумали это не американцы, а французы - они подарили статую американскому народу в память о сотрудничестве обеих наций в борьбе за независимость. Проект монумента разработал скульптор Фредерик Огюст Бартольди, а стальной каркас для статуи изготовил Гюстав Эйфель, будущий автор знаменитой башни в Париже. Внешняя оболочка статуи, сделанная из меди, весит 100 тонн, а толщина её всего несколько миллиметров. Сначала Бартольди построил несколько макетов, постепенно укрупняя их. И только после этого он приступил к выполнению основной работы. Чертами лица статуя напоминает властную мать Фредерика Огюста Бартольди. Целиком переправить статую через океан было затруднительно, поэтому её разобрали на множество деталей и упаковали в 200 ящиков. В 1885 году корабль с грузом вошёл в нью-йоркский порт, а 28 октября 1886 года состоялось торжественное открытие статуи. С момента прибытия статуи до её открытия прошёл почти год. Это произошло, потому что пьедестал американцы должны были соорудить сами, стоило это недёшево, и в стране не нашлось желающих вложить деньги в работу. Тут в дело вмешался владелец газеты "Уорлд" Джозеф Пулитцер. Он пообещал опубликовать фамилии всех, кто дал на строительство пьедестала какие-то деньги. Необходимую сумму собрали за полгода, и Америка обрела один из главных своих символов. В наши дни по винтовой лестнице внутри статуи можно подняться до самой её головы. На втором этаже статуи находится музей, там можно узнать о судьбе иммигрантов прибывших в США в поисках счастья. С 1892 по 1954 годы около 16 миллионов человек прошли через фильтрационный пункт на острове Эллис-Айленд, расположенный рядом со статуей Свободы. Но контроль прошли не все. Америка не хотела принимать нищих, больных, одиноких женщин и политически неблагонадёжных людей. Тысячи людей, истративших последние сбережения на дорогу в Америку и не прошедших контроль, кончали жизнь самоубийством. Поэтому до сих пор остров Эллис-Айленд называют "островом слёз". Кроме того, в Нью-Йорке находится знаменитый Бруклинский мост. Его автор — Джон Август Роблинг. Он родился в Берлине, а в 1831 году эмигрировал в США. Там Роблинг основал фермерскую колонию, затем работал инженером-геодезистом на строительстве канала, наконец, построил завод для производства стальных тросов и занялся мостостроением. Славу Роблингу принес Бруклинский мост в Нью-Йорке, соединивший через Ист-Ривер городские районы Бруклин и Манхеттен. Сооружение поистине колоссально: уже сам пролет в 486 метров был для того времени невероятным, а сложенные из гранитных блоков порталы, несущие стальные тросы толщиной до 40 см, выше, чем многие колокольни церквей и храмов. Сам Роблинг погиб от несчастного случая в 1896 году, вскоре после начала работ. Однако все его расчеты и планы были претворены в жизнь его сыном Вашингтоном. К сожалению, наследника Роблинга тоже постигла трагическая участь: в возрасте 35 лет его парализовало. Прикованный к инвалидной коляске, он все-таки продолжал руководить строительством, наблюдая за работами в подзорную трубу из окон своего дома. Его жена служила "связным" между ним и строительной площадкой, передавая указания мужа. И вот после 14 лет строительства, в 1883 году, президент США торжественно открыл мост. 20 лет висячий Бруклинский мост оставался самым длинным в мире и считался чуть ли не восьмым чудом света.

Южнее Нью-Йорка находится другой крупный промышленный и портовый город - Филадельфия. Филадельфия, «город братской люб­ви» была основана в 1682 Уильямом Пенном, главой квакерской колонии. Постепенно она превратилась в центр религиозной свободы: здесь осели как немецкие переселенцы, так и шведы, французы, англичане, голландцы. В на­чале XVIII века Филадельфия получила статус города. В Филадельфии был основан один из старейших университетов. Бенджамин Франклин открыл здесь первую библио­теку, а первый банк и биржа США пред­лагали здесь свои услуги. Индепенденс Холл в Филадельфии на­ходится за Честнатстрит, на полпути между Пятой и Шестой улицами. В ис­тории Соединенных Штатов это зда­ние занимает центральное место. В1776 году здесь в зале собраний члены Второго Континентального конгресса постановили, что "Соединенные Шта­ты являются свободными и независи­мыми государствами и по праву долж­ны оставаться таковыми. В 1781 году, за несколько месяцев до того, как бри­танская армия была окончательно раз­громлена в революционной войне, в этом здании собрался конгресс, чтобы ратифицировать договор о конфедера­ции: 13 бывших колоний объединились в свободный союз государств, а шестью годами позже — в федеративное госу­дарство, правовые основы которого за­креплялись конституцией. Индепенденс-холл — скромное кирпи­чное здание. Оно было выстроено в 1753 году по проекту, намеченному Эндрю Гамильтоном, спикером Собрания тогдашней колонии Пенсильвания. До того члены Собрания вынуждены были проводить свои встречи в частных до­мах или в обеденных залах ресторанов. Индепенденс-холл был задуман как со­лидный дом правительства и выполнен в георгианском стиле. В конце прошло­го столетия здание было снаружи и вну­три воссоздано в первоначальном виде и с тех пор считается мемориальным. Индепенденс-холл стоит в цент­ре Национального Исторического Индепенденс-парка, как называют в Филадельфии бывший центр старого города, которого сохранились лишь несколько подлинных зданий. В Филадельфии больше, чем в Нью-Йорке, развиты металлургия, нефтепереработка и нефтехимическая промышленность. В машиностроении преобладают станкостроение и другие металлоемкие отрасли. Недалеко от города находится один из крупнейших металлургических комбинатов страны.

Севернее Чесапикского залива расположен портовый, судостроительный и нефтеперерабатывающий центр - Балтимор. Близ него построен самый мощный металлургический комбинат США.

На берегу озера Мичиган размещена большая городская агломерация с центром в Чикаго. Вместе с пригородами Чикаго производит много черного металла, а еще больше разнообразных машин и электротехнической аппаратуры. В нем сосредоточена пищевая промышленность национального значения. Городу не хватает земли. Его центральная часть построена на искусственной насыпи, фундаменты небоскребов покоятся на сваях. Велико значение Чикаго как транспортного узла: от него расходится более 30 магистральных железных дорог, к причалам порта подходят океанские суда.

Другой крупный приозерный город - Детройт - славится своим автомобилестроением. В конце XIX века в его пригороде Генри Форд построил первый в США автомобильный завод. Теперь к множеству автомобильных заводов в Детройте и соседних городах прибавились другие машиностроительные предприятия.

Фермеры Севера производят половину товарной продукции сельского хозяйства США. По сравнению с Югом здесь много больше крупных хозяйств, использующих народный труд. Наряду с растениеводством широко распространено разнообразное животноводство, которое по стоимости продукции намного превосходит растениеводство.

Бывший рабовладельческий Юг. Среди различных промышленных предприятий Юга очень много нефтеперерабатывающих, нефтехимических и алюминиевых. Большинство из них расположено в Техасе, на прибрежной низменности соседних штатов и в долине реки Теннеси, где государством построен каскад ГЭС и много ТЭС. Промышленное строительство распространилось и на курортный район Флориды.

1	2	3	4	5	6	7	8	9