Билеты к экзамену - Рефераты по географии
2. Особенно высоким уровнем развития транспорта отличаются страны большой семёрки (США, Япония, Германия, Франция, Англия, Италия, Канада). В развивающихся странах наметилась только основа современной транспортной сети, а во многих из них ещё широко используется гужевой или вьючный вид транспорта. Технический уровень транспорта в этих странах сильно уступает экономически развитым странам. Во многих развивающихся странах отсутствуют железные дороги (Афганистан, Непал, Океания).
Билет №13
1. См. № 15, 16, 17.
2. Россия (17,1), Канада (9,9), Китай (9,5), США (9,3), Бразилия (8,5), Австралия (7,6) Индия (3), Мексика, Аргентина, Казахстан.
Билет №14
1. См. № 15, 16, 17.
2. Республика: Германия, Франция, Китай, Египет. КМ монархия: Великобритания, Нидерланды, Бельгия, Дания. АМ монархия: Саудовская Аравия, Кувейт, Оман, ОАЭ. Формы АТУ. Унитарное гоударство: Франция, Англия, Нидерланды, Дания, Федеративное государство: Германия, Бельгия, Австрия, Югославия.
Билет №15
1. Япония. Страна-архипелаг. ( площадь 372 тыс. кв.км.). находится в центре Азиатско-Тихоокеанского региона. Размещена на 4 крупных и почти 4 тыс. мелких островов. Самая крупная в мире страна-кредитор и экспортёр капиталла. Население: по численности входит в первую десятку (125 млн. чел.). Особенность – первое государство в Азии, перешедшее от второго к первому типу воспроизводства. Национальный состав – однородный (японцы составляют 99% населения). Две основные религии – синтоизм и буддизм. Плотность – 340 чел/кв.км., но фактически выше, так как почти всё население сосредоточенно на приморских низменностях и в долинах рек. Высокий уровень урбанизации – 77%. Насчитывается свыше 200 городов. Хозяйство: особенность хозяйства – исключительная зависимость от международных экономических связей. В промышленности были созданы базовые отрасли: энергетика, металлургия, автомобиле и судостроение, химическая и нефтехимическая промышленность, построенны самые крупные в западном регионе АЭС, металлургические комбинаты, супертанкеры, скоростные ж.д. В 80-е годы началась реиндустриализация промышленности на основе внедрения микроэлектронники, роботехники, биотехнологии. Сельское хозяйство: большое развитие ( помимо рисосеяния) получили садоводство, огородничество, разведение крупного рогатого скота, свиней, птицы. По улову рыбы – 1-е место в мире. Транспорт: развиты все виды транспорта, кроме речного и трубопроводного. Морской флот – крупнейший среди стран Запада и самый современный. Территорияльная структура хозяйства: тихоокеанский пояс – главное социально-экономическое ядро всей страны. Здесь расположены главные промышленные районы - Токио, Осака, Нагоя, большинство ТЭС и АЭС, металлургические комбинаты, машиностроительные центры, важные районы сельского хозяйства, главные транспортные магистралт и важнейшие порты. Периферийная зона, включающая горно-лесные районы Хонсю. Представлена гидроэнергетика, добыча полезных ископаемых, рекреация, туризм. Создаются новые центры наукоемких производств – технополисы.
Билет №16
1. Китай. Китайская народная республика – третье по размерам территории государство мира. С запада на восток страна протягивается на 5,7 тыс. км., с севера на юг – на 3,7 тыс. км. Сухопутные границы большей частью проходят по хорошо выраженным природным рубежам. Поскольку для внешнеэкономических связей используются морские пути, то положение приморских районов более выгодное. Административно-территориальное деление - 23 провинции и 3 города центральног подчинения – Пекин, Шанхай, Тяньцзинь. Население: численность – 1 млрд. 134 млн. человек, ежегодно возрастает на 147 млн, трудоспособное более 700 млн. человек. Этнический состав: китайцы (ханьцы), доля национальных меньшинств –8%. Расселение: почти 90% жителей сосредоточено на 1/3 территории страны (восточная часть). По числу болших городов и городов-миллионеров (34), а также по абсолютной численности горожан (350 млн.) занимает 1-е место. Хозяйство: по общему объёму промышленного производства – 4-5-е место в мире. ТЭК. Основа – угольная промышленность (1 млрд. т. в год). Крупные бассейны на севере и северо-востоке. Производство электроэнергии базируется на ТЭС, строительство ГЭС осуществляется в верховьях Янцзы. Металлургический комплекс представлен комбинатами полного цикла, ориентирующимися на бассейны каменного угляи железной руды. Машиностроиьельный комплекс. Преобладают универсальные предприятия, которые тяготеют к крупным городам, морским портам, металлургическим базам. Интенсивно развивается производство изделий бытовой электроники и электротехники. Текстильная промышленность – главная отрасль лёгкой промышленности, производит прподукцию для внутреннего рынка. Сельское хозяйство – занято 400 млн. человек. Основное направление – зерновое хозяйство. Главные земледельческие районы – Восточный и Северо-Восточный Китай: северная половина – пшеница, кукуруза, южная – посевы риса и чая. На северо-западе Китая – кочевое и полукочевое скотоводство. На юго-западе хозяйство развито слабо. Экономические зоны: восточная (приморская) – наиболее развитая, большинство промышленных центров и узлов, многие с/х районы , транспортные магистрали, все морские порты, крупнейшие города – Пекин, Шанхай, Тяньцзинь. Здесь несколько свободных экономических зон . Центральная – преобладает производство топлива и энергии, химической продукции, сырья и полуфабрикатов, продовольствия. Западная – животноводство, переработка минерального сырья.
2. Лесные пояса мира образубт два огромных по протяженности пояса – северный и южный. Северный лесной пояс находится в зоне умеренного и отчасти суьтропического климата. На него приходится ½ всех лесных массивов в мире, и почти такая же часть запаса древесины. Здесь ведутся главные лесоразработки, прежде всего особо ценной древесины хвойных пород. Несмотря на интенсивную эксплуатацию, благодаря работам по лесовосстановлению и лесоразведению общая площадь лесов не уменьшается. Южный лесной пояс находится в основном в зоне тропического и экваториального климата. На него приходится ½ всех лесных массивов в мире и более 50% общего запаса древесины. Раньше её использовали в основном на дрова, в последнее время во многом увеличился экспорт в Японию, Западную Европу, США. Большой урон лесам южного пояса наносят также ведущая многие сотни лет подсечно-огневая система земледелия, пастбищное скотоводство. Всё это приводит к катастрофически быстрому сведению лесов.
Билет №17
1. Площадь 3,3 млн.кв.км. ЭГП благоприятствует развитию хозяйства. Расположена на морскиз торговых путях из Средиземного моря в Индийский океан. С севера на юг страна протягивается на 3,2 тыс км. ,а с запада на восток – 2,9 тыс. км. Федеративная республика, состоящая из 25 штатов. Население: 844 млн. чел. Этнический состав: самая многонациональная страна, проживают сотни этносов, принадлежащих к различным языковым семьям. Уровень урбанизации невысок, но по числу больших городов уступает только Китаю, а по числу городов-миллионеров – США и Китаю. Большое влияние оказывает религия: свыше 4/5 индийцев исповедуют индуизм, 1/10 мусульманство. Население размещено неравномерно. Хозяйство: по общему объёму производства – 11-е место в мире. По ВВП из расчёта на душу населения занимает только 102 место. Промышленность: в чёрной металлургии, машиностроении, химической промышленности занято 1/5 экономически активного населения. Главные районы и узлы тяжелой промышленности ориентируются на территориальные сочетания природных ресуров. Наиболее мощный промышленный комплекс сформировался на востоке – отКалькутты вдоль долины Домодар: крупнейшие центры металлургии (Бокаро, Дургапур, Рокркела), тяжелого машиностроения (Читтаранжан, Ранчи). Крупные индустриальные центры – Бомбей, Мадрас, Ахмадабад, Бенгалуру. Главные отрасли лёгкой промышленности – хлопчатобумажная и джутовая, а также швейная. Сельское хозяйство: Зоны: рисоводческая (юго-восточная часть Индо-Гангской низменности), зерноводческая (пшеница) – северо-западная часть той же низменности. Транспорт: относится к числу стран с довольно высоким уровнем развития транспорта. По протяженности ж.д. входит в число пяти ведущих стран мира. Растёт тоннаж морского флота. География хозяйства: В стране нет единого доминирующего центра. Выделяются 4 экономических района с экономическими столицами: Северо-Восточная Индия (Калькутта) – мощный индустриальный комплекс, Западная Индия (Бомбей) – нефтяная и нефтехимическая база страны, Южная Индия (Мадрас) – основа экономики – сельское хозяйство, специлизирующееся на выращивании зерновых и тропических культкр. Промышленность представленна металлургией, машиностроением, нефтепереработкой. Центральная и Северная Индия (Дели) – состав хозяйства – разнопрофильные промышленные центры и сельско-хозяйственные территории, мало связанные мужду собой.
2. Население Земли размещено крайне неравномерно. Средняя плотность по планете – 30 человек на 1 кв.км. Но существуют страны с более высокой плотностью (страны Европы, Юго-Восточной Азии) или с более низкой 9страны северной и Южной Аметики). Самая высокая плотность зарегистрированна в Бангладеш (700 человек на 1 кв.км.). Причины неравномерного расселения населения: человечество издавна притягивали равнинные районы Земли для проживния и развития сельского хозяйства.Горные области освоены значительно меньше. С глубокой древности занятость сельским хозяйством оказывала большое влияние на размещение поселений. В Индии и Китае расположены центры рисосеяния, это трудоёмкая культура, что привело к концентрации населения в Южной и Восточной частях Азии. Районами большой плотности населения являются Центральная Европа, Тихоокеанское и Атлантическое побережье США, что связано с развитием промышленности в этих районах. Большая зависимость от морских, речных ил торговых путей всегда влияла на размещение населения. Природные условия притягивали или отталкивали человека при его расселенииипо территории планеты. Сейчас основная масса людей живёт в в пределах умеренного, субтропического, субэкваториального поясов, так как эти климатические условия наиболее благоприятны для расселения людей. Около 15% территории суши Земли занимают неосвоенные территории с экстримальными условиями. Это пустынные районы Азии, Австралии, Северной Африки, районы арктических пустынь в Северной Америке и в Евразии, сильно увлажнённая Амазонская низменность и дугие.
