Атмосфера: состав и строение

Земля окружена слоем газов, что называются атмосферой. Атмосфера очень важна для жизни на Земле и делает многое, чтобы защитить и помочь человечеству жить.

Структура Земли

Может показаться, что Земля – это один большой кусок твердой скалы, но она состоит из нескольких частей. Некоторые из них постоянно движутся!

Характеристика стран Северной Европы - Рефераты по географии

Рефераты по географии > Характеристика стран Северной Европы
Страница: 5/8

В Финляндии происходит постепенно обезлюдение сельских районов в связи с миграцией населения в города. Только в некоторых местностях на северо-востоке сеть сельских поселений еще продолжает расширяться.

В сельском и лесном хозяйстве в насто­ящее время занято около 14% самодея­тельного населения, в промышленности и строительстве — 36%, в торговле и на транспорте — 23%. Среди остальной ча­сти населения (26%) большинство занято в сфере обслуживания, значительна так­же доля административного аппарата.

Среди экономически активного насе­ления доля лиц, работающих по найму, составляет 90%.

Трудящиеся Финляндии ведут повсе­дневную борьбу за свои экономические и социальные права. Для Финляндии, как и для других капиталистических стран, ха­рактерна большая разница в доходах между крупными предпринимателями и широкими слоями населения: 5% лиц, принадлежащих к высшим слоям, получа­ют столько же, сколько 53% населения с малыми доходами. На долю же 30% фин­ских граждан, относящихся к беднейшим слоям (сельскохозяйственные рабочие, работники сферы обслуживания, часть промышленных рабочих, пенсионеры, безработные, мелкие крестьяне), прихо­дятся лишь 5,9% национального дохода. Рабочие и служащие составляют при мерно 80% самодеятельного населения. В сферу производительного труда вовле­чено много женщин, которые однако, получают меньшую заработную плату, чем мужчины.

Хозяйство

Финляндия - развитая индустриально - аграрная страна, имеющая современную промышленность, интенсивное сельское и лесное хозяйство. Доля промышленности и строительства в ВВП превысила 2/5, а сельского, лесного и рыбного хозяйства уменьшилось до 0.1. Резко возросло число занятых в сфере обслуживания.

Финляндия позже других стран Северной Европы вступила на путь капиталистического промышленного развития, которое длительное время сдерживалось рядом причин: сравнительной суровостью природных условий, слабой заселенностью территорий, политической зависимостью сперва от Швеции, потом от России, нехватка национальных капиталов.

Развитие капитализма в Финляндии и индустриализация страны в большой степени связана с главным природным ресурсом - лесом. Когда во второй половине прошлого века спрос на лес на западноевропейских рынках стал быстро расти, финская древесина вслед за норвежской и шведской нашла широкое применение как строительный материал и сырье для производство бумаги. Сооруженный в те годы Сайменский канал дал выход в море лесу из центральных и восточных районов страны. На берегах Финского и Ботнического заливов выросли лесопильные заводы и лесные гавани. Доходы от торговли лесом укладывались в сооружения целлюлозных заводов и бумажных фабрик.

Таким путем уже в начале XX в. сложились основы специализации Финляндии в международном разделении труда как одного из главных производителей и экспортеров лесобумажных товаров. Однако вплоть до середины XX в. Финляндия оставалась страной с преобладанием сельского и лесного хозяйства над промышленностью, которая к тому же имела ярко выраженный односторонний характер: на кануне второй мировой войны древесина и продукты ее переработки составляли более 4/5 стоимости финского экспорта.

Из аграрно - индустриальной страны Финляндия превратилась в индустриально - аграрную в этом отношении догнала соседские скандинавские страны. Если накануне второй мировой войны доля сельского и лесного хозяйства валовом национальном продукте составляла более 1/3, а доля промышленности - около 1/3, то в конце 80 г. доля промышленности увеличилась до 1/2 и втрое превзошла долю сельского и лесного хозяйства.

Характерная яркая выраженная черта экономики Финляндии - высокая степень централизации и концентрации капитала и производства. Три десятка крупнейших концернов, частных, государственных и смешанных, сосредотачивают на своих предприятиях около половины рабочей силы, выпускает более половины промышленной продукции и обеспечивают до 3/4 экспорта Финляндии.

Важную роль в экономике Финляндии играет государственный сектор. Это объ­ясняется традиционным владением госу­дарством большой частью земельных, лесных и минеральных ресурсов, перехо­дом в руки государства после войны воен­ных заводов и предприятий, принадле­жавших германскому капиталу, значи­тельными государственными капитало­вложениями в энергетику, металлургию и другие отрасли тяжелой индустрии.

Предприятия, находящиеся под контро­лем государства, выпускают примерно 1/5 промышленной продукции страны. На­иболее значительна доля государственно­го сектора в горнорудной промышленно­сти, металлургии, электроэнергетике, не­фтепереработке, химии и машиностро­ении. Государство владеет 1/3 земельной и около 1/4 лесной площади страны.

Финляндия позже других стран Север­ной Европы открыла двери иностранно­му капиталу. Участие иностранного ка­питала в экономике Финляндии пока сравнительно невелико. Наиболее зна­чительны позиции шведского капитала в машиностроении. Крупные дочерние компании имеют в Финляндии американ­ские и англо-голландская нефтяные мо­нополии.

Характеристика промышленности

По числу работающих в промышленности и по объему валовой промышленной продукции Финляндия занимает второе место среди стран северной Европы (после Швеции). Промышленности Финляндии, как и Швеции, преобладают две группы отраслей: одна из них связана с обработкой и переработкой древесины другая - с выплавкой и обработкой металла. Но если в Швеции издавна преобладала металлопромышленность, то в Финляндии долго доминировала лесопромышленность.

Лесная промышленность.

Лесобумажная промышленность обладает богатой сырьевой базой - обширными таежными лесами. А ежегодно финские лесорубы заготовляют в зависимости коньюктуры на мировом рынке от 32-45 млн. куб. м. Древесины, главным образом словой и сосновой.

Финляндия - один из крупнейших производителей в мире пиломатериалов, бумажной массы, фанеры. Лесопильные заводы ежегодно производят до 8 млн. куб. м. пиленных и струганных досок. По экспорту пиломатериалов занимает третье место после России и Канады. Наиболее крупные центры лесопиления расположены в устьях главных лесосплавных рек - Кюмийоки, Кокемяэнйоки, Олулуйоки и Кемийоки. Это портовые города Котка на побережье Финского залива, Поре, Оулу, Кеми на побережье Ботнического залива. Крупным центром лесопиления относятся также Ланпенранта, расположенная на южном берегу озера Сайма, у начало Сайменского канала. Размещение лесопильных и других деревообрабатывающих предприятий. На реках и озерах имеет в основном исторический характер, так как сплавом теперь идет лишь одна треть потребляемой древесины, а около 2/3 ее доставляется на предприятия из леса автомобильным транспортом.

Ныне металлопромышленность заняла ведущее место по числу занятых, объему капиталовложений и стоимости выпускаемой продукции. Тем не менее, лесобумажная промышленность продолжает доминировать в финском экспорте и определять важную роль страны в международном разделении труда и ее место в мировой торговле.

Топливно-энергетическая промышленность.

Снабжение энергией — одна из наибо­лее сложных экономических проблем Финляндии. Перед второй мировой вой­ной 3/4 потребности страны в энергии покрывалось собственными ресурсами. Основу топливно-энергетического балан­са составляла древесина, на которую падало более 3/5 общего потребления энергии, на гидроэнергию приходилась 1/8 и на 1/4 потребление энергии покры­валось ввозом минерального твердого и жидкого топлива, собственные ресурсы которого в стране отсутствуют.

Быстрый рост спроса на энергию, прежде всего со стороны весьма энергоемкой целлюлозно-бумажной промышленности, и одновременно ограничение потребле­ния дров в связи с более интенсивным использованием древесины в лесобумаж­ном производстве вызвали резкую пе­рестройку топливно-энергетического баланса. Ныне лишь 1/5 потребляемой в стране энергии покрывается за счет собственных ресурсов. Остальное же то­пливо поступает из-за рубежа. Ежегодно ввозится 13—14 млн. т. нефти и нефтепро­дуктов, около 4 млн. т. каменного угля и кокса и около 1 млрд. куб. м. природного газа. Главный поставщик твердого и жид­кого топлива в Финляндию — Россия. Природный газ также поступает из России по проложенному че­рез Карельский перешеек газопроводу.

Нефтеперерабатывающие заводы расположены на южном и юго-западном побережье страны в Шельдвиге, близ Порво, и в Нантали, близ Турку.

Электроэнергетика Финляндии долгое время использовала преимущественно гидроэнергетические ресурсы. Большое гидроэнергетическое строительство раз­вернулось после второй мировой войны на реках северной части страны. Были сооружены каскады электростанций в бассейнах рек Оулуйоки и Кемийоки. Общая мощность возведенных на этих двух богатых гидроэнергией реках 15 электростанций достигает 1300 МВт. и превышает половину мощности всех гидроэлектростанций страны.

К концу 1960-x годов наиболее мощные и выгодные в технико-экономическом от­ношении водопады были уже освоены, и лидерство в финской электроэнергетике перешло к тепловым электростанциям, значение которых из года в год возраста­ет. В 1977 г. на долю ТЭС пришлось около 2/3 производства электроэнергии. Размещены тепловые электростанции в основном на южном и юго-западном побережье страны у крупных городов, нефтяных портов и нефтеперерабатывающих заводов. Крупнейшая ТЭС страны “Инкоо” (мощностью 800 МВт.), расположенной на берегу Финского залива юго-западнее Хельсинки, вторая по значению ТЭС (мощностью 440 МВт.) находится рядом с нефтеперерабатывающим заводом в Нантали, близ Турку. На юго-востоке страны сооружена электростанция, топливом для которой служит природный газ, подаваемый из России.

Новый этап в развитии электроэнергетики Финляндии начался после того, как в 1977 г. вступило в строй первая АЭС близ города Тивисы на берегу Финского залива. Электростанция построена при техническом содействии СССР и работает на российском уране.

Только после второй мировой войны в значительной мере в результате хозяйственных связей с Россией в Финляндии быстро стали развиваться металлургия, металообработка и машиностроение.

Машиностроение.

Машиностроение за послевоенные годы из отрасли, работавшей только на внутренний рынок, превратилось в от­расль, продукция которой занимает в финском экспорте по стоимости второе место после лесобумажного производ­ства. Главные машиностроительные предприятия сосредоточены преимуще­ственно на юго-западе страны. Крупней­шие города страны — Хельсинки. Турку и Тампере —одновременно важнейшие машиностроительные центры.

В машиностроении выделяются прежде всего судостроение и изготовление обору­дования для деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.

С участием шведских концернов «Вольво» и «СААБ-Скания» создана автомо­бильная промышленность, впускающая ежегодно до 30 тыс. легковых и около 2 тыс. грузовых автомобилей и автобу­сов. Основная часть узлов и деталей поступает из Швеции.

Судостроение

Финское судостроение — отрасль, раз­витие которой в послевоенные годы осо­бенно сильно связано с еще советскими зака­зами. Для их выполнения были коренным образом реконструированы и расширены старые верфи и построены новые. Был освоен выпуск новых типов судов, двига­телей и различного судового оборудования. Финское судостроение специализи­руется на постройке дизель-электриче­ских ледоколов, морских буксиров, мор­ских автомобильных паромов, танкеров для перевозки аммиака и других химиче­ских веществ, судов для прокладки под­водных кабелей, буровых платформ для морских нефтепромыслов.

Ведущей судостроительной фирмой концерну «Вяртсиля», выпускающему примерно половину всех судов, принадлежат старейшая и крупнейшая в стране верфь «Крейто - Вулкан» в главном центре судостроения - Турку и верфь во втором по значению центре - Хельсинки.

Судостроительные верфи расположены также в других городах на побережье Ботнического и Финского заливов — в Рауме, Пори, Васа, Рахе, Ловиса.

Точная электроника

Довольно быстро развивается электро­техническая промышленность, выпус­кающая генераторы, электродвигатели, трансформаторы, силовой и телефонный кабель на предприятиях, расположенных главным образом в Хельсинки и Турку. Предприятия молодой электронной про­мышленности изготовляют несложные ЭВМ, контрольно-измерительную аппа­ратуру, радиоприемники, цветные теле­визоры. Электротехническая и электрон­ная продукция занимает третье место и Финском экспорте машин и оборудования.

Химическая промышленность.

Большая потребность целлюлозно-бу­мажного производства и в химикалиях, пре­жде всего в хлоре и едком натре, способ­ствует развитию химической промышлен­ности. В то же время отходы лесобумаж­ной промышленности служат сырьевой базой для лесохимии и производства удобрений. Рост нефтепереработки способствует формированию нефтехимиче­ских производств, в том числе выпуску синтетических смол и пластмасс. Главные центры химической промышленности — Оулу, Харьявалта, Коккола, Кусанкоски.

Металлургия.

Черная

Финляндия располагает значительной сырьевой базой для черной металлургии. Железная руда месторождения Отанмяки, расположенного южнее оз. Оулуярви, хотя и требует обогащения, но зато содер­жит ценные легирующие металлы — ти­тан и ванадий, высоким содержанием железа отличается руда заполярных ме­сторождений Кярвясвара, близ города Рованиеми, и Колари, у самой границы со Швецией. Открыты довольно крупные железорудные месторождения на дне при­брежной части Балтийского моря — Юсcape, близ полуострова Ханко, и Нюхамн, у Аландских островов. В целом запасы железной руды оцениваются в 200—300 млн. т.

Предприятия черной металлургии вы­плавляют около 2 млн. т. чугуна, 2,5 млн. т. стали и выпускают 2 млн. т. стального готового проката. Главный центр черной металлургии — город Рахе на бе­регу Ботнического залива. Здесь в 60— 70-х годах при участии СССР построен крупнейший во всей Север­ной Европе металлургический завод «Раутарукки». Он производит 4/5 всего выплавляемого в стране чугуна и 2/3 ста­ли. Изготовляемый на заводе стальной лист используется в судостроении и частично идет на экспорт. Руда поступает в основном из рудников Отанмяки и Кяр­вясвара, а также ввозится из Швеции. Одним из главных поставщиков железо­рудного сырья для доменных печей заво­да «Раутарукки» стал Костомукшский горно-обогатительный комбинат в Каре­лии, сооружаемый с участием финских фирм. Небольшие преимущественно пе­редельные металлургические заводы дей­ствуют на юге страны — в Иматре, в районе Турку и на полуострове Ханко.

Цветная

Цветные металлы — главное мине­ральное богатство страны. Запасы меди составляют около 1 млн. т. Медноколчеданная руда наиболее известного место­рождения Оутокумпу на востоке Озер­ного плато содержит также цинк, кобальт, серу, железо, серебро, золото. Из руды находящегося в этом же районе месторо­ждения Коталахти одновременно с медью извлекается никель. Запасы цинка оп­ределяются в 2 млн. т. Основная его до­быча вместе с медью и свинцом ведется из месторождения полиметаллических руд Виханти, расположенного южнее Оулу. По добыче меди и цинка Финлян­дия занимает одно из ведущих мест в Зарубежной Европе..

На севере страны, близ Кеми, начата разработка одного из крупнейших в мире месторождений хрома, содержащего до 30 млн. т. металла. По запасам хромовой руды Финляндия занимает третье место в мире после ЮАР и Зимбабве, а по добыче — четвертое место, уступая лишь названным странам и Турции. Хро­мовая руда после ее переработки и кон­центрат на заводе в Торнио экспортиру­ется.

Предприятия цветной металлургии размещены на побережье Ботнического за­лива или вблизи от него. Добытая в Оутокумпу и там же обогащенная руда посту­пает и виде концентратов на завод в Харьявалте, где из нее выплавляются чер­новые медь и никель, которые затем пере­рабатываются электролитическим мето­дом на заводе в Пори. На одном из круп­нейших в Европе цинковых заводов в Коккола из концентратов, поступающих из Виханти и с других рудников, изготов­ляются электролитический цинк и ко­бальт.

Текстильная промышленность.

Текстильная промышленность — одна из старейших промышленных отраслей страны, развитие которой было связано с емким русским рынком. Еще середине прошлого иска в Тампере сложилось крупное льняное и хлопчатобумажное производство. Позже в Хельсинки и его окрестностях возникли шерстяные фабрики. Текстильную промышленность дополняют многочисленные швейные и трикотажные предприятия.

Широкую известность во многих отрас­лях мира получила фарфоровая посуда и художественная керамика фабрики «Арабия» в Хельсинки.

В пищевой промышленности наиболее развито находящееся под контролем кооператива «Валио» производство молочных продуктов. Часть сливочного масла и сыра идет на экспорт.

Сельское хозяйство

продолжает играть важную роль в экономике страны, хотя доля занятого в нем (вместе с лесным хо­зяйством) экономически активного на­селения за последние два десятилетия уменьшилась почти втрое. Сельское хо­зяйство полностью обеспечивает потреб­ности страны в молочных и мясных продуктах и в основном в продоволь­ственном и кормовом зерне. Для этой отрасли в Финляндии характерны преоб­ладание мелкого и среднего землевладе­ния, ярко выраженная специализация на молочном животноводстве и тесная связь с лесным хозяйством.

Животноводство

Финляндия — страна мелких и средних ферм. Хозяйства, имеющие участки паш­ни размером до 10 га, составляют более 3/5 общего числа ферм и владеют более 2/5 всей пахотной земли. Хозяйства с уча­стками в 10—20 га, которые в условиях Северной Европы считаются средними, составляют более 1/4 общего числа хо­зяйств и имеют более 1/3 пахотной зем­ли. Таким образом, мелкие и средние хо­зяйства, составляющие 9/10 всех ферм, располагают 3/4 пахотной земли. Идет систематическое разорение мелких фер­меров, в результате общее число хозяйств из года в год сокращается.

Подавляющее большинство мелких и средних хозяйств поддерживают свое су­ществование продажей леса с принадле­жащих им лесных участков, размеры которых в несколько раз превышают размеры пахотных угодий. В среднем по стране на каждую ферму приходится лишь 11 га пашни и в то же время более 50 га продуктивных лесов. Выручка за проданный лес дает в среднем более чет­верти доходов фермеров, а во многих мелких хозяйствах — до половины всех денежных доходов. В обширных районах Центральной и Северной Финляндии лес­ное хозяйство служит основным источ­ником существования крестьян, а сель­ское хозяйство — лишь дополнитель­ным.

Своеобразие отраслевой структуры сельского хозяйства наряду с характерным для всех стран Северной Европы преобладанием животноводства над земледелием состоит в Финляндии, как и в Дании, в исключительно большой роли молочного производства. Примерно 4/5 всех доходов финского сельского хозяйства дает животноводство, а доходы от реализации молока составляют 3/5 дохо­дов от животноводства.

Стадо крупного рогатого скота насчи­тывает около 1,8 млн. голов, из которых около 800 тыс. — молочные коровы. Разводят преимущественно две примерно равноценные по продуктивности и хо­рошо переносящие холод породы: фин­скую, низкорослую и безрогую, и за­везенную из Шотландии скрещенную с местным скотом более крупную, айрширскую. Обе породы сличаются хоро­шими удоями и, главное, высокой жирно­стью молока.

Подавляющая часть молочного стада сосредоточена в мелких и средних хозяй­ствах, объединенных в сбытовые коопе­ративы, которые скупают молоко и пере­рабатывают его на своих многочисленных заводах.

В Финляндии так же разви­то свиноводство. Свинина состав­ляет более половины общего производ­ства мяса. В заполярной Лапландии па­сутся стада северных оленей, насчитыва­ющие до 200 тыс. голов. Оленина играет важную роль в мясном балансе страны. На многочисленных звероводческих фер­мах, преимущественно и западной части Финляндии, ежегодно заготовляют более 3 млн. шкурок норки.

Растениеводство

Земледелие служит прежде всего кор­мовой базой животноводства. Под раз­личными кормовыми культурами занято более -3/4 обрабатываемой земли. Из года в год растет возделывание кормо­вого зерна, доля которого в пахотном клине превышает 2/5. Овес и ячмень — две ведущие зерновые культуры Финлян­дии. Овес вызревает лишь в южной поло­вине страны, зато ячмень успевает вызре­вать и в заполярной Лапландии.

Под продовольственным зерном, глав­ным образом яровой пшеницей, занято более 1/10 пашни. Главный район возде­лывания пшеницы — юго-запад страны, хотя посевы яровой пшеницы встреча­ются на всем побережье Ботнического залива. Доходящие же до полярного круга посевы ржи значительно сократились. Ныне пшеница дает более 2/3 а рожь — менее 1/3 сбора продовольственного зер­на.

Финляндия - самая северная в мире страна, возделывающая сахарную свеклу, посевы которой сосредоточены на юго-западе, где находятся и перерабатыва­ющие ее сахарные заводы. Картофельные поля можно встретить практически, но всей стране, но особенно обширны они на песчаных почвах востока и юго-востока страны. До половины урожая картофеля идет на корм скоту.

Сеяные травы, главным образом тимо­феевка и красный клевер, также возделываются повсеместно. Всего под ними занято более 1/3 пахотной земли. В се­верной же половине страны сеяные травы доминируют и в растениеводстве и служат основным кормом крупного рогатого скота.

Транспорт и внешнеэкономические связи. Близкое к полуостровному поло­жение страны в сочетании с изобилием глубоких заливов способствует развитию морских перевозок. Морем идет 4/5 импортных и около 9/10 экспортных грузов. По сравнению с соседними Скандинавскими странами торговый флот неве­лик — его тоннаж несколько больше 2 млн. т. Вес доставляемых мо­рем грузов, среди которых преобладает минеральное топливо, вдвое превышает вес отправляемых из финских портов грузов, состоящих преимущественно из лесопромышленной продукции. Среди многочисленных портов на побережье финского и Ботнического заливов вы­деляются размерами грузооборота Хель­синки, куда поступает больше всего импортных грузов, и Котка, откуда от­правляется больше всего экспортных грузов. Порт Турку отличается интен­сивным развитием автопаромного сооб­щения со Швецией. В соседнем с Турку Нантали расположен крупнейший в Фин­ляндии нефтеимпортный порт.

Среди развитых в юго-восточной озерной части страны внутренних водных путей выделяется Сайменский канал, со­единяющий одноименную систему озер с Финским заливом и проходящий ча­стично по территории России.

Внутри страны грузы перевозятся глав­ным образом автомобильным и железно­дорожным транспортом. Железнодорож­ная сеть, составляющая 6 тыс. км, при­надлежит государству. Она сложилась, еще, когда Финляндия входила в Россию.

В стране насчитывается более 1 млн. легковых и 130 тыс. грузовых автомоби­лей. Наряду с проложенными между го­родами автомагистралями повсеместно развита сеть поддерживающихся круглый год грунтовых дорог.

Внешние экономические связи имеют весьма важное значение для хозяйствен­ной жизни страны. Об этом свидетель­ствует тот факт, что доля Финляндии в мировой торговле вдвое превышает ее долю в мировом промышленном произ­водстве. На внешнем рынке реализуется более 1/4 валового национального про­дукта. Одновременно импорт покрывает до 1/3 потребности страны в товарах и услугах.

До второй мировой войны практически вся внешняя торговля страны осуще­ствлялась с капиталистическими страна­ми, которые рассматривали Финляндию как поставщика лесопромышленного сырья и полуфабрикатов. Доля лесобу­мажных товаров превышала 4/5 всей стоимости вывоза, причем половина при­ходилась на лесоматериалы. Более 2/3 всего экспорта шло и три главных империалистических страны — Велико­британию, Германию и США, откуда поступало также более половины фин­ского импорта.

В послевоенные годы во внешней тор­говле Финляндии произошли большие структурные изменения. В товарной структуре экспорта увеличилась роль продукции металлопромышленности и уменьшилась доля лесобумажных това­ров. Значительное место занимает про­дукция химической и легкой промыш­ленности.

Изменения в товарной структуре фин­ского экспорта в большой степени свя­заны с индустриализацией страны, с рас­ширением и углублением торговых свя­зей с социалистическими странами, и прежде всего с Советским Союзом, кото­рый был крупнейшим торговым парт­нером Финляндии: на его долю прихо­дилось до 1/5 финского экспорта и им­порта.

Норвегия (Королевство Норвегия) - государство на Севере Европы, занимающее западную и северную части Скандинавского п-ова. Территория - 323895 кв. км.; вместе с архипелагом Шпицберген, о-вом Ян-Майен и др. - 387 тыс. кв. км. Население - около 4,3 млн., норвежцы (98%), саами, квены, финны, шведы и др. Столица - Осло. Государственный язык - норвежский. Религия - лютеранство.

Денежная единица - норвежская крона.

Государственную самостоятельность Норвегия обрела в 1905 году

Политический строй в Норвегии - конституционная монархия. Глава государства - король. Административно - территориальное деление (18 фюльке). Высший законодательный орган - стортинг (однопалатный парламент). Исполнительную власть осуществляет назначаемое королем правительство.

Северную Европу объединяют многие социально-экономические характеристики: близость производственных и фирменных структур, высокие эффективность хозяйства и уровень жизни. В целом регион - это крупный экономический комплекс, занимающий вследствие специализации производства особое место в мировом хозяйстве и международном разделении труда. При развитой промышленности, интенсивном сельском хозяйстве, обширной сфере услуг и широких внешнеэкономических связях эти страны, уступая крупным державам по общим масштабам производства и размерам трудовых ресурсов, опережают их по многим показателям на душу населения. Если доля стран Северной Европы в капиталистическом мире составляет по населению менее 1% , то по внутреннему валовому продукту и промышленному производству - примерно 3% , а по экспорту около 5%.

Сила стран Северной Европы не в количестве, а в качестве производимой продукции, в основном экспортируемой. Норвегия входит в число экономически наиболее развитых государств мира. Располагая передовой производственной базой и высококвалифицированной силой, Норвегия с её зависимостью от внешних рынков длительное время шла преимущественно по пути поиска и закрепления своих “ниш”, относительно узкой специализации на производстве определенных продуктов, систем, компонентов, узлов.

При этом экономике Норвегии всегда была присуща способность быстро приспосабливаться к меняющейся ситуации в мировой экономике. Изначально специализация базировалась на природных богатствах и географическом положении. Важную роль играло море. Норвегия славилась своим международным судоходством, рыболовством и китобойным промыслом. Наличие большого числа полноводных и бурных рек вывело Норвегию по запасам гидроэнергии на первое место по Западной Европе.

Последние десятилетия на первый план вышли отрасли, использующие современные технологии. В настоящее время все больше усиливается ориентация на выпуск наукоёмкой, высокотехнологичной продукции (электроника, промышленные работы, биотехнологии и тому подобное). В соединении новейших отраслей с традиционными, переживающими или уже пережившими коренную перестройку, лежит основа современной специализации экономики Норвегии.

Экономические кризисы середины 70-х начала 80-х годов, переплетение циклических спадов и структурных сдвигов едва не свели на нет те выгоды, которые извлекала Норвегия из специализации, затруднили лавирование за счет асинхронности, разновременности экономического цикла, как это было раньше. Во второй половине 70-х годов по ряду важных показателей Норвегия держалась только за счет нефти.

С переходом к интенсивному, ресурсосберегающему типу воспроизводства, современным технологиям Норвегия с учетом своих национальных потребностей и возможностей, уроков кризиса встала на путь структурной перестройки и определения новых направлений. Главным образом в сфере экспорта, всё более испытывающих на себе удары конкурентной борьбы на мировых рынках.

Норвегия - индустриально-аграрная страна с высоким удельным весом в экономике энергоемких отраслей промышленности, а также судоходства, рыболовного промысла и в последние годы - нефтеперерабатывающей и нефте­химической промышленности.

Господствующее положение в экономике занимает частнокапиталисти­ческий сектор. В послевоенный период в стране происходит интенсивный процесс концентрации капитала. На крупные предприятия (500 и более за­нятых), составляющие 1% общего числа промышленных предприятий (82% предприятий - мелкие, с числом занятых до 50 человек), приходится око­ло 25% всех занятых; 3 крупнейших банка контролируют около 60% бан­ковского капитала. Концентрация производства сопровождается исчезнове­нием большого числа мелких и средних предприятий. Сокращается также количество мелких фермерских хозяйств. Постоянно усиливается проникно­вение в страну иностранного капитала, главным образом американского, английского, шведского (преимущественно в отрасли нефтяной промышлен­ности и судоходство)

Природные ресурсы, предпосылки для развития хозяйства

Норвегия находится в области морского умеренного климата с прохладным летом (+6 - +15 градусов Цельсия ) и достаточно теплой зимой (+2 - -12 градусов Цельсия ). Осадков на равнине выпадает 500-600 мм, с наветренной стороны гор их количество возрастает до 2000-2500 мм. Моря не замерзают.

Большую часть территории Норвегии занимают Скандинавские горы. Здесь находится самая высокая горная вершина Северной Европы - гора Галлхепигген. Береговая линия Норвегии изрезана длинными глубокими заливами - фьордами. В последнюю ледниковую эпоху над Скандинавией образовался мощный покров льда. Лед, расползаясь в стороны, прорезал глубокие узкие долины с крутыми берегами. Примерно 11000 лет назад ледниковый щит растаял, уровень воды мирового океана повысился , и морская вода затопила многие из этих долин, образовав живописные фьорды Норвегии (см. фото на обложке).

Норвегия располагает большими запасами гидроэнергии, леса (продуктивный лес занимает 23,3% территории), месторождениями железа, меди, цинка, свинца, никеля, титана, молибдена, серебра, гранита, мрамора и др. Запасы нефти составляют более 800 млн. т., природного газа - 1210 млрд. кубических метров. Общие капитальные вложения в прибрежный нефтяной сектор достигли рекордной цифры - 60 млрд. норвежских крон, или 7,5% ВВП, значительно способствовали росту других отраслей материального производства, изготовлявших оборудование для нефтедобычи, и создавали соответствующую инфраструктуру. Цель этого огромного инвестирования - повысить доходность нефтяной отрасли и улучшить состояние макроэкономики страны. Инвестиции в основном направлены в гигантское месторождение Стотфорд, открытое 20 лет назад на заре нефтяной эры Норвегии.

Если нефтедобыча имеет тенденцию к снижению, то добыча газа в Норвегии идёт по восходящей. Норвегия с успехом превращается в важную газодобывающую страну. Её доля на западноевропейском газовом рынке приближается к 15%. Добыча газа, как ожидают, достигнет 70 млрд. кубических метров к концу столетия , а контракты на продажу газа уже превысили общий объём в 50 млрд. кубометров в год.

На континентальном шельфе Норвегии находятся более половины всех обнаруженных газовых месторождений Западной Европы. По мнению представителей норвежской государственной компании “Статойл” , в отличие от ХХ века, который был веком нефти , ХХI век, видимо, станет веком газа, особенно в связи с тем, что забота о чистоте окружающей среды становится движущей силой роста его потребления.

НАСЕЛЕНИЕ,

Коренных, аборигенных народов в Норвегии два - норвежцы, составляющие 97% населения страны (3 920 тыс.), и саами (З0 тыс.).